在一些风速高、风量大的地方，每年都有灯杆被风吹倒的事故发生，灯具因风破损更是经常发生，而风积尘现象则是导致灯具亮度严重衰减的重要原因。因此，我们在选择太阳能路灯厂家需考虑的不仅要有其美观和使用功能，更主要的是要注重灯具及灯杆的防风和防尘功能，只有这样，才能保证路灯在城市基础设施中的安全使用，给人们的出行和生活生产带来方便。太阳能路灯厂家的防风要求作为路灯的重要组成部分，灯具的质量和开启方式很重要，其材质必须为铝铸造合金，厚度要达到要求，不允许灯体有裂纹、孔洞，各个部件连接处要有良好的接触点，卡扣部位是重中之重，以往的灯具正因为卡扣设计不合理，导致每次大风过后都有大批灯具损坏，因此，要在灯具上采用弹簧卡扣，最好安装两个，灯具的开启采用上部直开，且镇流器等重要部件固定在灯体上，防止灯罩损坏后，部件脱落造成安全事故。

    灯杆高度必须按道路宽度和使用情况选择，壁厚要达到3.5mm以上，内外热镀锌，镀锌层厚度为35μm以上，法兰厚度在18mm以上，且法兰与灯杆之间要焊接加强筋，以保证灯杆底部强度。过去因为灯杆镀锌不合格且没有加焊加强筋，而导致灯杆底部锈蚀严重，被风吹断灯杆的现象时有发生。因此，灯杆壁厚、镀锌厚度和是否加焊加强筋是灯杆合格与否的重要标志，否则不能使用。太阳能路灯组成无论太阳能灯具大小，一个性能良好的充电放电控制器是必不可少的。为了延长蓄电池的使用寿命，必须对它的充电放电条件加以限制，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控功能，并应具有夜间自动切控负载功能，便于阴雨天延长路灯工作时间。

    由于太阳能路灯光伏发电系统的输入能量极不稳定，所以一般需要配置蓄电池系统才能工作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则：首先在能满足夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷（路灯）相匹配。可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上，系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20~30%，才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。